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    Antes de viajar no carnaval, faça manutenção preventiva!

    Uma coisa é certa: pequenos problemas automotivos geram grandes prejuízos, principalmente em época de carnaval, quando valores de consertos e novas peças costumam ser mais caros. Geralmente os carros dão sinais que estão necessitando de cuidados mecânicos, podendo ser evitado esse tipo de “dor de cabeça”com manutenção preventiva. Mesmo não sendo mais exigida por lei, […]

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    Por que a temperatura interfere no desempenho dos pneus?

    Você sabia que a qualidade da borracha do pneu interfere no desempenho do carro no asfalto? Principalmente sob altas temperaturas quando o calor pode prejudicar a estrutura do pneu! O automóvel em movimento pode gerar uma temperatura superior a 100°C nos pneus, como é o caso do DOT-R, que associado ao oxigênio e o ozônio, […]

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    Quando fazer a troca de pneus do carro?

    Após o fim da obrigatoriedade da revisão do Detran, a procura pela revisão preventiva tem diminuído. Isso porque o intuito das pessoas ao realizar a revisão preventiva era evitar multas e punições do Detran, e não o cuidado com a segurança. Mas é preciso lembrar que quando se deixa de fazer a manutenção periódica do […]

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    Pneu Continental que se calibra sozinho?

    O mundo automobilístico está evoluindo cada vez mais e novas tecnologias surgem para facilitar a vida corrida dos usuários. Pensando na comodidade, conforto e segurança dos motoristas e passageiros, grandes empresas, como a Continental, investem em pesquisas científicas para elevar a experiência do usuário automobilístico. A última novidade tecnológica é o pneu Continental, que se […]

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    Número do chassi: aprenda a identificar

    Todo mundo que possui ou já possuiu veículo em algum momento, já ouviu falar sobre o número do chassi do carro. Constantemente ele é consultado e é um dos dados que identificam o carro e traz dados importantes sobre aquele modelo específico. Mas, o que significa, exatamente, aquela sequência de números? O chassi funciona como […]

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    O que fazer quando seu veículo é atingido por uma enchente?

    Sabemos que o verão é uma época de férias, calor e praia. Mas com ele, também temos fortes chuvas que muitas vezes causam enchentes na cidade. E se você tiver de passar por uma enchente de carro? Já pensou em como deve agir para que seu veículo sobreviva e não seja prejudicado pela chuva? Preparamos […]

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    Bye, bye, Fusca: o fim do carro mais popular do mundo

    O Fusca, da Volkswagen, fez parte da vida de muitas pessoas, trazendo memórias e boas experiências para seus usuários. Há cerca de um ano, a empresa de automóveis anunciou o fim da fabricação do veículo, causando comoção nos fãs. Mas antes de dar um adeus definitivo, a Volkswagen presenteou com uma homenagem ao ícone. A […]

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    Por que também calibrar o estepe antes de viajar?

    Na hora de viajar, é importante levar o carro para revisão geral. Dessa forma, você garante a segurança da sua família e daqueles que dividem as estradas com você. É importante cuidar do veículo como um todo e isso inclui a calibragem e revisão dos pneus, mas muita gente acaba esquecendo de verificar, também, o […]

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    Ar-condicionado automotivo: faça a revisão para o verão!

    Verão chegando, temperaturas altíssimas e o ar-condicionado do seu carro precisa estar funcionando com força total, certo? Imagina andar pela cidade ou viajar nesta época do ano com o ar-condicionado automotivo funcionando de forma mediana? Não vai dar para aguentar, certo? Então vamos lembrar da importância da revisão do equipamento para o verão! Muitas vezes, […]

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    Pneu runflat: o pneu que não precisa de ar

    Pneus são as principais peças de um carro, isso é claro. Porém, são as que mais exigem cuidado também. Sua manutenção deve ser constante e seu desgaste deve ser acompanhado de perto, afinal de contas, se algo acontecer enquanto você está na estrada, o risco de acidentes é grande. Agora, já imaginou um pneu que […]

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    Pneu recauchutado: economia ou desperdício?

    Pneus recauchutados são, basicamente, pneus reformados. É aplicada uma camada de borracha não vulcanizada em toda a superfície do pneu, em seguida, é levado a um molde de alumínio por 2 horas sob temperaturas extremamente altas. Nesta etapa do processo, a borracha é alterada e ganha elasticidade, o que contribui para a performance e durabilidade […]

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