Há uma máxima de que carro injetado não pode sofrer tranco. Isso é totalmente válido, porém o fato é que, na verdade, nenhum carro deve sofrer tranco, e muitos motoristas desconhecem o porquê. Vamos entender primeiramente a questão da injeção eletrônica. No tranco, a central eletrônica manda impulsos para fazer o carro ligar, e se isso não acontece, você estará forçando e expondo ao limite todo o conjunto eletrônico. Ao mesmo tempo, você pode causar danos ao catalizador, com uma injeção descontrolada de combustível.
Agora, é preciso entender de uma vez por todas que o tranco é um problema sério para qualquer carro, inclusive os carburados. Imagine a seguinte situação: você tem um carro novo, mas com alguma quilometragem e ainda não substituiu nenhuma correia, principalmente a dentada. Assim, ela não é uma peça zero km. Ao expor o carro ao tranco, você poderá romper a correia dentada, fazendo com que o motor perca o sincronismo. Isso provavelmente danificará o seu comando de válvulas, que é a parte superior do motor.
Se você não romper a correia dentada com o procedimento, você dará um tranco nos eixos gerenciados por ela, o que pode trazer inúmeros problemas ao longo do tempo, como empenos, folgas e fadiga de material. Portanto, o tranco deve ser sempre evitado. Para que suas chances de ter problemas desse tipo sejam pequenas, execute sempre a manutenção automotiva.
Troca de correias é com a Dinamicar Pneus
Já que estamos falando na correia dentada, que tal fazer uma avaliação completa aqui na Dinamicar Pneus, o seu centro automotivo especializado no Rio de Janeiro? Evite que a sua correia se rompa em caso de desgaste. Se o seu carro for equipado com corrente dentada, faça revisão nas outras correias e proteja os assessórios do veículo. Cuide aqui do seu carro!
