O mundo automobilístico está evoluindo cada vez mais e novas tecnologias surgem para facilitar a vida corrida dos usuários. Pensando na comodidade, conforto e segurança dos motoristas e passageiros, grandes empresas, como a Continental, investem em pesquisas científicas para elevar a experiência do usuário automobilístico. A última novidade tecnológica é o pneu Continental, que se calibra sozinho.
Tecnologia de primeira
Uma peça automobilística que se auto “conserta” pode parecer de outro mundo ou do futuro. Mas é uma realidade alcançada em estudos profundos na área. Essa função só é disponível graças ao sistema PressureProof, que é, na verdade, uma bomba centrífuga que utiliza a forma gerada pelo movimento das rodas com a finalidade de produzir ar comprimido. Após a produção dessa substância, ela é injetada dentro do pneu Continental para manter a pressão constante enquanto funciona. O ar que sobra fica guardado em um tanque integrado ao sistema.
Como a tecnologia C.A.R.E funciona?
Além de manter a pressão pelo ar comprimido dentro dos pneus, o pneu Continental é capaz de monitorar a profundidade dos buracos, auxiliando assim que não ocorram acidentes.
Seria o fim da calibração dos pneus?
Ainda é cedo para este tipo de informação. Na verdade, o pneu da Continental ainda está na fase de protótipo. Além disso, não há como saber quando a tecnologia estaria disponível para o público e nem o custo que teria esse tipo de pneu. Mas pode-se dizer que é um grande avanço tecnológico que, com certeza, impacta a indústria automotiva.
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