O tucho é uma peça do motor cuja função é eliminar a folga entre as válvulas, responsáveis por regular a entrada e saída de combustíveis e gases, e os balancins, que são peças que regulam essa abertura. Por serem responsáveis por esse processo e também pelo silêncio do motor, não deve haver nenhum tipo de folga no seu funcionamento. Quando isso acontece, há um problema chamado de batida de tucho, que é um problema de fácil reconhecimento graças ao som emitido, um constante “tec tec”.
Tal problema acontece por diversos motivos, e um dos principais é o desgaste da peça. Quando isso acontece, basta trocar o tucho. No entanto, quando a troca é feita mas a peça continua com problemas, é preciso avaliar o comando de válvulas ou mesmo o fluxo de óleo dentro do motor. São inúmeras possibilidades: nos carros mais modernos, o problema geralmente tem a ver com deficiência de óleo no motor, seja por falta do lubrificante, seja por problemas na bomba ou no tubo que alimenta o cabeçote, parte superior do motor visível ao abrir o capô.
O óleo do motor é o sangue do seu carro!
A batida de tucho é apenas um dos problemas que podem estar relacionados com o óleo do seu motor. Este lubrificante é responsável pela sobrevida da máquina. A troca de óleo deve ser considerada uma das ações preventivas mais importantes do seu automóvel, seja ele novo ou velho. Não é possível perder o prazo, sob pena de ter que lidar com os tuchos batendo, ou mesmo com motores inteiros quebrando.
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