O processo de alinhamento do carro consiste basicamente em garantir que os grupos jante-pneu funcionem paralelamente uns aos outros e que têm contacto com o solo no ângulo correto. Ou seja, trata-se simplesmente de ajustar as relações entre os componentes da suspensão, da direção e as rodas do veículo. O alinhamento correto vai incidir sobre o desgaste normal dos pneus, alargando assim a vida dos mesmos.
É necessário verificar o alinhamento do seu veículo sempre que detecte:
– Um desgaste anormal dos ombros interiores ou exteriores dos pneus.
– Uma tendência para um lado ao acelerar e para o outro ao travar.
– Uma tendência para a direita ou à esquerda a uma determinada velocidade numa estrada plana.
– Uma certa dureza da direção.
– O volante mal centrado.
Depois de uma rotação, as rodas não voltam a estar rapidamente em “linha reta”.
