A Fiat, sem fôlego para um modelo de sucesso há anos, está tentando retomar o carinho dos seus fãs como o Argo, um hatch que promete briga com o Onix e o HB20. Sem os problemas costumeiros da Fiat, o Argo surge bem acabado, sem rebarbas ou encaixes mal feitos, e mostra que a montadora investiu um tempo para entender onde estava errando em modelos anteriores. E ela errou muito. Com carros frágeis e de manutenção cara e complicada, a Fiat perdeu espaço, mercado e confiança.
Com três saídas de ar e uma tela de 7 polegadas touch, o Fiat Argo surge com um quê de Mercedes A200 ou outro modelo da montadora alemã. Talvez seja por parecer melhor e mais bem feito que os modelos anteriores, mas a verdade é que o Argo é, indiscutivelmente, muito bonito. As conexões USB, tanto para passageiros da frente quanto para os de trás, são um ponto positivo para o modelo, que possui regulagem de altura de volante (mas não de distância, o que o faz perder pontos diante dos seus concorrentes que têm).
Motor é forte, mas ajuste de câmbio poderia ser melhor
A versão 1.3 manual tem força, mas a 120 km/h há problemas de barulho excessivo na cabine, como acontece em diversos outros modelos da Fiat. O consumo fica dentro dos padrões estabelecidos pelo INMETRO, tal qual seus concorrentes. Definitivamente, é um modelo da Fiat que, além de belo, vale a pena.
Manutenção do seu Fiat é na Dinamicar Pneus
Só para não esquecermos um detalhe muito importante, o Fiat Argo usa pneus 175/65 R14, ou seja, um dos modelos mais tradicionais do país, para os quais a Dinamicar sempre têm os melhores preços em pneus aro 14 no Rio de Janeiro entre outros. Além disso, temos expertise em diversos modelos, e estamos sempre atualizados em relação aos lançamentos do mercado automotivo, para prestar os melhores serviços de manutenção. Conte com a gente!
