Em qualquer inspeção de revisão do carro, os itens básicos de segurança são sempre analisados, seja qual for a quilometragem do automóvel e independentemente de onde a verificação será feita. Além disso, é preciso sempre verificar o estado da palheta do para-brisa, se os faróis e lanternas estão funcionando e regulados, e o estado das […]
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Saiba as conseqüências do desalinhamento
Quando o carro começa a fazer barulhos indesejáveis como "cantar pneus" em velocidade baixa e você sentir certa imprecisão no volante, cuidado, o seu carro pode estar desalinhado. As consequências são diversas, as rodas podem ter batido contra algum buraco ou, simplesmente, ocorrer devido ao desgaste natural dos componentes da suspensão. O carro desalinhado pode […]
Alinhamento preciso nos eixos do carro
O desalinhamento do eixo pode ser responsável por até 50% de todos os custos relacionados a quebras de maquinaria rotativa. O alinhamento deve ser realizado nos dois eixos do veículo, para corrigir os ângulos de convergência, divergência, camber e caster. O não-alinhamento da geometria de suspensão desenvolvem efeitos fáceis de identificar como o carro "puxando" […]
Pneus desgastados podem causar danos
O desgaste máximo do pneu para a segurança do veículo é de 1.6 mm de profundidade dos sulcos. O uso de pneus abaixo do limite pode ocasionar aumento da propensão de derrapagens laterais, mesmo em pista seca, além de grande instabilidade em pistas molhadas já que não dão drenagem adequada de água, e aumento do […]
Posição das rodas devem ser igualadas
Caso a posição das rodas não esteja igualada, o risco de acontecer um desgaste desigual em cada pneu, é elevadíssimo. É bom evitar esse tipo de acontecimento, já que ao igualar os pneus, a vida do mesmo torna-se mais longa e uniforme ao componente. Se não houver recomendação de quando realizar o “rodízio” no manual […]
Condições de penus e rodas devem ser verificados
Os pneus e rodas do carro devem estar sempre em ótimas condições de uso para a segurança do motorista e dos passageiros. A profundidade do desenho da banda de rodagem dos pneus, mostram a hora certa para a retirada de uso, por isso, devem ser verificados regularmente. Quanto menor for a profundidade restante dos sulcos, […]
Aderência do pneu e a segurança do carro
A aderência do pneu é essencial para a segurança do motorista e de seus passageiros. Esta aderência pode variar de 1 a 10 seguinte o tipo de pneu, os desenhos do piso, largura, qualidade de revestimento do piso, mas sobretudo seguinte as condições climaticas. Saiba alguns princípios de base inerentes aos pneus e a sua […]
Fique atento aos ângulos de direção do veículo
Os angulos de direção exercem uma função importantíssima no carro, que é proporcionar uma boa direção, leve nas manobras, fácil de controlar e que proporcione um contato uniforme dos pneus com a estrada. Alterações na suspensão podem alterar os angulos e prejudicar a direção. São 4 ângulos basicamente que devem ser verificados: convergência, divergência, camber […]
Aplicativo deve medir a pressão do pneu pelo smartphone
Um aplicativo que informa diretamente a pressão do pneu a um smartphone, chamado “Filling Assistent”, está sendo desenvolvido pela marca de pneus Continental. É um dispositivo eletrônico instalado no pneu que se conecta sem fio ao celular do motorista tornando possível a troca de dados. A expectativa é que o dispositivo especifique a pressão exata […]
Cuidados que devem ser tomados com o filtro de óleo
O excesso de impurezas no filtro de óleo pode gerar problemas no desempenho para o veículo e aumento no consumo de combustível, além de danos mais sérios se houver comprometimento do processo de lubrificação. Devido a isso, devem ser substituídos a cada 10 mil km. Já em motores que utilizam óleo multiviscoso é recomendável a […]
Produtos ‘verdes’ são lançados pela Pirelli e Continental
Novos produtos ditos verdes de peneus, estão sendo lançados pelas marcas de pneus Continental e Pirelli. A promessa é que a nova linha traga melhor consumo, quilometragem, com a diminuição do atrito com o solo e deformação reduzida com ganho de desempenho em pista seca e ainda mais no piso molhado, utilizando de tecnologias e […]
Você sabe o que é pneu sem câmera?
Para quem não sabe, o pneu sem câmara pode ser muito seguro também. Na sua estrutura, mesmo se penetrar um prego não existe câmara que possa ser furada e o pneu tenderá a reter o prego. Isso evita a perda brusca de ar e o motorista pode continuar a rodar, sem necessidade de parar naquele […]
