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Rodas de liga leve ou de ferro, qual a melhor opção?

 

As montadoras costumam oferecer seus veículos geralmente com duas opções de rodas, as de liga leve ou de ferro, o que pode gerar algumas dúvidas na hora da compra. Qual seria o modelo de roda mais indicado para o veiculo? Será que o tipo de roda pode influenciar no desempenho do veículo? Qual tipo é mais resistente?

As rodas de liga leve geralmente são a primeira opção na escolha do motorista, por ser uma roda esteticamente bonita e dar ao veículo um visual mais arrojado. Na questão de durabilidade, ambos os modelos de ferro e liga leve são projetados para suportar a rodagem em pistas ruins e aguentar solavancos. As rodas de ferro são mais pesadas, mas essa diferença não interfere no desempenho do veículo e não é notada pelo condutor.

 
Qual tipo de roda é mais resistente
 

Um ponto forte das rodas de ferro é sua resistência para fortes impactos e contra quebras. Além de possibilitar um reparo mais simples nos casos de amassados, seu aspecto é sempre o mesmo devido ao material usado não permitir modelagem.

As rodas de liga leve são mais maleáveis quanto ao formato, por serem fabricadas com materiais fáceis de manipular como alumínio e titânio. Possui uma extensa gama de tamanhos, cores e designs, o que a torna preferência para o consumidor.

O lado negativo das rodas de liga leve é comum após um forte impacto ocorrer a sua quebra, impossibilitando o uso. A possibilidade de quebra deve-se à facilidade de modelagem dos materiais usados na sua fabricação. As montadoras, por questão de segurança não recomendam o reparo e sim que a roda seja substituída.

Antes de comprar um jogo de rodas é preciso fazer uma consulta ao manual do proprietário para saber qual o tamanho do aro indicado pela montadora. Caso seja instalada no veículo uma roda com o diâmetro diferente do especificado, pode ocorrer uma série de problemas, como afetar a suspensão e maior desgaste dos pneus.

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