Caso a posição das rodas não esteja igualada, o risco de acontecer um desgaste desigual em cada pneu, é elevadíssimo. É bom evitar esse tipo de acontecimento, já que ao igualar os pneus, a vida do mesmo torna-se mais longa e uniforme ao componente.
Se não houver recomendação de quando realizar o “rodízio” no manual do carro, o motorista deve fazê-lo a cada 8.000 kms para pneus “radiais” e a cada 5.000 kms para pneus “diagonais”. Para uniformizar o desgaste dos seus pneus, é recomendável inverter as rodas traseiras cada aproximadamente 5.000 a 10.000 kms. Por último, o Código da Circulação estipula que não possa haver uma diferença de profundidade das ranhuras principais superior a 5 mm entre dois pneus montados sobre um mesmo eixo.
