Fiat Uno 2018 chega ao mercado com novidades

06 jun 2017
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Desde 1994 circulando no Brasil, o veterano Fiat Uno terá o lançamento do novo Uno 2018 previsto para o segundo semestre deste ano. Entre as novidades estão renomeação de versões, novo câmbio e novo item de tecnologia.

Considerado um carro popular durante muito tempo, o Fiat Uno teve um novo reposicionamento depois do lançamento do Mobi, investiu no hatch e elevou o modelo para o nível compacto premium. As várias mudanças e novidades por que o modelo passou serviram para desenvolver sua parte mecânica, segurança e tecnologia, além de melhorias no acabamento interno visando mais conforto.

Sensor de pressão dos pneus é destaque do Fiat Uno 2018

Uma das principais atrações (se não a principal) é o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, que automaticamente notifica o motorista quando há pressão inadequada em algum pneu depois de passar pela calibragem. Essa informação é dada numa tela, no painel de instrumento do carro.

Essa novidade é item de série (acessório que já vem incluído no carro, pelo qual não é preciso pagar nada a mais) de todas as versões.

Junto com essa novidade estão os itens de conforto e segurança que já acompanhavam a linha 2017 como direção elétrica, controles de estabilidade e tração, além do sistema Start&Stop, presente no Uno desde 2016.

Visualmente, o Uno 2018 não teve mudanças.

Mudanças nos nomes

A linha Fiat Uno 2018 foi rebatizada.. É o caso da até então chamada de Attractive: a versão de entrada do hatch agora passa a ser chamar Drive.

As versões com câmbio automático de cinco marchas mudaram seu nome de Dualogic Plus pela sigla GSR.

Na avaliação da própria marca italiana, o resultado da junção entre os motores 1.0 e 1.3 Firefly com a transmissão automatizada foi tão bom que houve a necessidade de uma renomeação do conjunto: GSR-Comfort.

Sobe e desce de preços

Depois de ser anunciada com um preço mais caro, a linha Fiat Uno 2018 teve redução – pequena − do valor.

Toda linha registrou preços mais altos e depois reduziu-os, o que deixa a sensação de ter ficado “menos cara”.

Agora a configuração de entrada do hatch (que passa a chamar Drive) custa a partir de R$42.980, R$310 a menos que antes. Já as opções mais completas, Sporting e Sporting GSR, mantiveram os preços sugeridos da linha 2017: R$51.080 e R$55.580.

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