A troca de correias e dos tensores, segundo orientação da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), deve ser feita ao mesmo tempo. Trocar ou não os dois itens ao mesmo tempo, é uma dúvida que acompanha os donos de veículos na hora da substituição da correia.
Quando os proprietários de automóveis vão fazer a mudança das correias, os especialistas, com base na determinação da ABNT, recomendam logo que se troquem também os tensores. Isso garante mais segurança e um ganho financeiro, pois evita que o dono do carro volte à loja especializada em manutenção de veículo, para fazer algo já poderia ter sido feito.
A importância da troca dos tensores
A cada ano, com uso de material de melhor qualidade, as correias vêm durando mais, tornando sua vida útil igual ou superior à dos rolamentos de tensores, que quando dão problemas, causam danos mais sérios do que os provocados pela correia danificada.
A restrição em relação à troca dos dois itens ao mesmo tempo é indicada para poupar custos, por isso, a orientação dos especialistas em manutenção de carro, é que a troca dos tensores seja feita junto com as correias, ou antes, nunca depois.
Quanto à garantia dos tensores
A garantia dos tensores é mais complexa do que de outros componentes do carro, já que não depende apenas do fabricante, mas também do uso do consumidor e a análise de mecânicos, loja de autopeças e distribuidor. Por isso, esse acessório precisa de maior cuidado por parte dos proprietários de veículo.
É importante alertar sobre a garantia, afinal, até por questões culturais, grande parte dos brasileiros não fazem a manutenção do veículo como deveriam.
A falta de cuidados por parte dos donos de carro, ao invés de trazer economia, só produzem maiores gastos, pois retardar a ida a uma loja especializada para fazer a manutenção do veículo só aumenta o desgaste de outras peças.
Troca de tensores e correia dentada no Rio de Janeiro
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